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　　2023年4月7日，我公司為寧波油港輪駁有限公司設計建造的3680kW混合動(dòng)力全回轉拖船——“甬港拖80”順利接水。
　　該船采用并聯(lián)式油電混合動(dòng)力推進(jìn)，即傳統柴油主機和電池供電電機推進(jìn)的疊加驅動(dòng)。在混動(dòng)模式下通過(guò)系統的工況優(yōu)化與智能能量調度方式實(shí)現節能減排，既能滿(mǎn)足主機最佳功率輸出需求，又能通過(guò)疊加鋰電池推進(jìn)達到最佳能耗。當拖船進(jìn)入排放控制區后，可切換采用純電池模式推進(jìn)，實(shí)現控制區內的零排放。在柴油機推進(jìn)模式下，主機富余功率可反饋至電網(wǎng)和鋰電池充電。
　　該產(chǎn)品將成為國內第一艘采用“柴電+電池”的并聯(lián)式混合動(dòng)力拖船，填補國內空白，是我公司實(shí)施綠色、環(huán)保、低碳技術(shù)升級的又一標志性產(chǎn)品。