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    近日，由我公司為天津港輪駁有限公司建造的2艘全回轉拖船——“津港輪31”、“津港輪32”，獲得中國船級社（CCS）頒發(fā)的智能船舶附加標志，成為我國首艘符合CCS無(wú)人機艙入級符號、國內首艘取得智能船舶附加標志的港作全回轉拖船。
    此次獲得智能船舶的附加標志為，i-Ship智能機艙系統（M）、智能能效管理系統（E）、智能信息集成平臺系統（I），該項目的創(chuàng )新成果是天津港輪駁有限公司、中國船級社、瓦錫蘭公司、鎮江賽爾尼柯自動(dòng)化有限公司以及我公司等多家單位通過(guò)3年共同努力配合所取得。
    天津港智能型全回轉拖輪以其自動(dòng)化和智能化程度位居國內乃至國際輪駁行業(yè)最高水平，對于港作拖輪行業(yè)在船舶使用和管理方面具有顛覆性改變和行業(yè)引領(lǐng)作用。此外，該船與“雪龍2”、中遠海運21000箱集裝箱船，共同被CCS列為制定國家規范《智能船舶規范2020》的示范船。